7月15日，金義東市域軌道交通項(xiàng)目義東段凌云站至體育館站區(qū)間正式開始進(jìn)行為期20天以上的“跑圖”測試，電動客車按照開通后的運(yùn)行圖和時刻表“按圖行車”，標(biāo)志著金義東市域軌道交通項(xiàng)目建設(shè)取得了又一重要階段性成果。

空載跑圖是試運(yùn)行的最后一個階段，所有電客車按照開通后的運(yùn)行圖和時刻表模擬運(yùn)行，與正式運(yùn)營的唯一區(qū)別是不搭載乘客。在此期間，將全面檢驗(yàn)軌道交通設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的安全性、可用性和可靠性，以及運(yùn)營人員培訓(xùn)考試、故障模擬和應(yīng)急演練是否達(dá)到初期運(yùn)營前安全評估要求。

金義東市域軌道交通項(xiàng)目總投資約346.83億元，線路總長107.17公里，共設(shè)站31座。線路由金華—義烏段和義烏—東陽（橫店）段兩段線路組成，兩線在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘。其中，金義段已于2022年1月11日開通試乘，此次義東線凌云站至體育館站區(qū)間電動客車跑圖范圍共涉及11個站點(diǎn)，線路長26.8公里，單程運(yùn)行時間約32分鐘。按照國家相關(guān)規(guī)范要求，此次跑圖將連續(xù)不間斷標(biāo)準(zhǔn)化行車20天以上，進(jìn)行充分技術(shù)驗(yàn)證，預(yù)計(jì)將持續(xù)至8月中旬?？蛰d跑圖結(jié)束后，進(jìn)入初期運(yùn)營前安全評估階段。

本次義東線首通段空載跑圖的首末班車、行車間隔均與金義線相同，分別是6:30、21:00、10分鐘。未來乘客可以在秦塘站實(shí)現(xiàn)同臺換乘。